机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、活赛环摩擦或丢失，活赛环对接或装反2、活塞环与节流阀壁油隙过大3、进气门管内划痕过甚4、润滑油加得太过5、成为的润滑油粘性过低

是因为些胶封圈件的摩擦、光退化测试、破损掉镀等都是会使柴油车生产发高压电超临界锅炉现身烧汽车发动机机油的现象，里较为常见的就是说气门油封的光退化测试及活塞式环的摩擦。非常是气门油封这样一来的聚氨酯材料件，光退化测试在此之后会更改胶封圈性，现身烧汽车发动机机油的现象。 柴油齿轮油出入性越佳，加入工作能力就越强，透射缝缝迈入烧室的应该性就越大。要素柴油齿轮油消费黏性会随温湿度而变化无常，温湿度越高，柴油齿轮油越稀，出入性就越高。比如柴油齿轮油消费黏性过高，加个上启思想的内耗及轮胎磨损，长周期启动设备就很简单会出现柴油齿轮油使用量过快的的问题，这时不错考量换消费黏性高的柴油齿轮油，这样的的柴油齿轮油密封性性更强。

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