玉柴YC6T/TD类别汽车发思想是融合在中国外大规模汽车发思想的发达枝术来自主经营新好产品研发的好产品。进行四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等运行环境，经玉柴发达的焚烧制作枝术提升和确认，包括绿色建筑环保标准，准确高朝，弹出本事强，检修性好的基本特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技術，进气适足，引燃完全,油耗低。用于电机控制聚合物泵枝术，运转稳定性，瞬态控速性好，打开能力素质强。效率密值高。良好和金碳钢液压泵体和液压泵盖，靠谱高。冷开机启动效能好，双减速开机启动机+电机控制系统喷油技术性，开机启动飞速。所需要的零部件互通性好，产品化阶段高，一缸一盖组成部分，融合返修费用的低。能够双清洁能源启用。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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