重油机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

重油机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

液压油制冷器分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 液压油风扇散热性能性能器大部分为管片式构造与空气冷确体统水风扇散热性能性能器形似，常装在水风扇散热性能性能器的前或接下来。其优点和缺点是构造容易，不会有空气冷确水渗透液压油中的能够，适用于行驶情况式汽油机。 发动液压油放凉器有管式和板翅式四种结构类型。管式水冷热管水冷热管蒸发器发动液压油放凉器的热管风扇水冷热管蒸发器芯由带热管水冷翅片的铁管构造，两端与热管风扇水冷热管蒸发器后的给水管对接。当柴油发动机生产发主轴电空气能运行时，放凉水在管口流量，发动液压油在管外受隔片要求，而成拉伸风格走向脸上出油口，发动液压油中的发热量采用热管水冷翅片发给放凉水.。 如何你润滑油冷凝器被堵着，那也会一直关系润滑油的普通散热器，同时还可能引致润滑油压差过高等其它的方面。在守则清洗时，也应该准时体检润滑油冷凝器，如何你发展方面，应该对其完成立刻进行清洁或换洗。