凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

繁多门焊机的轴承机构轴结构特征和怎么安装具体方法常见同。现以YC6112门焊机来说，见图1-2-40。冲洗轴承机构轴时突出冲洗轴承机构轴外层污渍及油孔内的火成岩物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第四、6档（为顶杆来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在弟一档，YC6M无油版孔。2．常规进行检查：外形常规进行检查凸轮轴机构轴轴颈及凸轮轴机构表皮没有有烧伤、挫伤的现象，键槽完好性。(1)估测气缸机构轴轴径，各设备气缸机构轴径规则值见表2-7-1。估测技术见图2-7-1。

表2-7-1各型号规格凸轮机构轴径标准值

型号规格	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)观察轴承轴渐近线度：见图2-7-2。渐近线度不确定度上限有效控制在0.05mm里面为好。

3．凸轮机构轴的装配

是为了量测气缸轴机构机构轴轴上厚度的简单，寻常在气缸轴机构机构轴连接前先把气缸轴机构机构轴正时伞齿装上气缸轴机构机构轴（按图1-2-40形式方式制做），特别留意半圆键与键槽的配合可以过松，锁紧气缸轴机构机构轴正时伞齿的压紧联接。在气缸轴机构机构轴颈上涂上传动齿轮传动油用双握紧托气缸轴机构机构轴和伞齿身边摆动气缸轴机构机构轴，轻压推入气缸轴机构机构轴孔，规范让气缸轴机构机构轴摆动便捷无松旷的情况。锁紧气缸轴机构机构轴正时伞齿的联接7和气缸轴机构机构轴止推垫联接5，检查报告气缸轴机构机构轴轴上厚度见图2-7-3 0并不符合表2-7-2法律规定规范让。

图2-7-3  YC4108机气缸轴心轴摩擦的检验

表2-7-2气缸轴载荷缝隙

机种	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承空隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极致(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

厂家厂品运用的轴承机构轴诞生的机械故障不是很多，在正常人运用情形下人类寿命期在40万平方公里左右。少部分诞生的问题的是轴瓦烧伤或转外圆。通常现象是轴与瓦搭配摩擦过小或因某道主轴轴承瓦摩擦过大，渗漏严重的，至使轴承机构轴衬套缺油所引致。 除此之外，轴承机构轴键与键槽搭配过松工做时撞倒过大，便捷丢失，危害启驱力配气不精确度。

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