康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

下一代名将X10汽油打着机很大电机功率450hp(335kW)，考虑重卡严格工程环境消费诉求，为总重26至44吨的此车展示 轻明确、主体工程型能量选购，很大化上升此车合理有效载重意识。然后，该打着机可兼容低进口司机室设定，考虑地区运营策划消费诉求。和X15手机平台一致，坐版X10国产打着机也可常在各种气体燃料，预期将展示 氢柴油机和沼气的出现打着机选购。

最新X类别平台网站打着机所主要采用双顶置气缸轴定制，完成燃燒和热能力正相关加快，另外简单方便配装会高效的打着机刹车部件。X类别打着机所主要采用了现代化的降撞击定制，可以减少打着机撞击损耗，另外也是借助现代化的缸体锻压施工工艺，进十步消减设备重量体积。

X10汽车发驱动力按照康明斯较新的XPI较高压汽柴油喷涌平台及电动伸缩有机废气旁通涡轮机增压器机壳，与同排量欧六汽车发驱动力优于，汽柴油经济社会型增加最底led光通量7%(不一工程状况无所距离)。于此，X10汽车发驱动力谷值最大扭矩多达2300Nm，增加汽车发驱动力回应进程及车量开车能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)马力範圍内，也是借助康明斯公布的省油的suv型平行(HDCC)后解决控制系统化，X10发起机可达到欧七特低减排法规标准标准。HDCC版块化构思集成型双选取性催化氧化恢复(SCR)传动装置，并装置了双尿素液液喷出控制系统化，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷出车用尿素液液水稀硫酸，达到特低减排。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机运用提高效率的缸内直喷很稀烧系統，能致用零碳绿氢染料，工作功率覆盖率400-530hp(298-395kW)，谷值发动机功率万代高达2600Nm。装备700bar进行高压大体积储氢系統，由X15H氢内然机出具动力机的重形清障车，预计在可出具超10001公里的内在的电动车续航里数。氢内然机来往车辆加氢时段短，仅需1分之五钟作用。

X15先进的汽油密度启心理添置康明斯2017最新XPI极高压汽油引射控制系统，电机功率合并450-650hp(335-485kW)，基线发动机功率达3200Nm。的利用B100生物制品汽油密度可限制70%的碳进行排放口，的利用加氢绿植油(HVO)可再生锅炉燃料是最高的可限制90%碳进行排放口。

康明斯X一系列15L多燃剂汽车发倾向X15N起主观因素操作可机体再生产生生物质，为货柜车给予400-510hp(298-380kW)能源输入输出，阀值转矩达2500Nm。配装大容积汽化气(LNG)储气罐，超重型制动车可满足1000公里左右的笔记本里程数数。还有，X15N运用禁音设计制作，噪音分贝小，特别满足市政运营人员。